Control de aceleracion para motor diesel TOYOTA 3l mediante una placa de desarrollo con micro controlador, 2018

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dc.contributorRojas López, José Alejandro
dc.contributorArguedas Arce, Victor
dc.contributorFacultad de Ingeniería
dc.contributorIngenieria Electrónica
dc.coverageCosta Rica
dc.creatorSanabría Rodríguez, Hernán Felipe
dc.date2019-09-04T20:19:26Z
dc.date2019-09-04T20:19:26Z
dc.date2018
dc.date.accessioned2026-08-31T11:31:24Z
dc.descriptionDebido a la necesidad de viajar constantemente a la Zona Caribe y por más de 1200 kilómetros semanales, se ve que el costo económico de esto requiere una inversión elevada; asimismo, si se analiza el movimiento de cargas especialmente de Limón al Valle Central y viceversa, se logra determinar que el gasto, uso y contaminación por uso del diésel es muy alto y que este es uno de los mayores gastos en los cuales incurren las empresas de movimiento de cargas en el país; además, en muchos de los casos, las empresas logran optimizar a muy alto nivel sus recursos, para poder ser eficientes, sin poder hacer mucho debido a este factor, en el cual no tienen control, como son los combustibles. Por esta razón nace la presente investigación, en la que se desarrolla una investigación de las condiciones de operación actuales y su dependencia de los costos de los combustibles.
dc.descriptionBachillerato
dc.formatPDF
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://dspace-uh-tmp.igniteonline.la/handle/cenit/5298
dc.identifierBach. Ing. Elec -LL 502
dc.identifier.urihttps://dspace-ignite.igniteonline.la/handle/123456789/10129
dc.languagees
dc.publisherUniversidad Hispanoamericana
dc.subjectMOTOR
dc.subjectDIESEL
dc.subjectMICRO CONTROLADOR
dc.subjectCONTROL DE ACELERACIÓN
dc.titleControl de aceleracion para motor diesel TOYOTA 3l mediante una placa de desarrollo con micro controlador, 2018
dc.typeTFG

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